Компактна підлогова швидка зарядна станція 80 кВт постійного струму (DC) з двома пістолетами і технологією розподілу потужності Power Share. Станція веде дві паралельні зарядні сесії одночасно і динамічно ділить 80 кВт між двома автомобілями, тому черга на локації зникає. Станція потужна і компактна, розміри 30×70×180 см легко впишуться на тісних парковках біля кафе, готелю, СТО чи магазину.
Дві зарядки одночасно — Power Share
Два незалежні роз'єми дозволяють підключити одразу два електромобілі. Коли заряджається одне авто, воно отримує всю доступну потужність; щойно під'єднується друге — станція автоматично розподіляє 40кВт + 40кВт між обома сесіями. Це вдвічі збільшує пропускну здатність локації без збільшення договірної потужності 380В.
Технічні характеристики
| Потужність | 80 кВт (DC) |
| Кількість пістолетів | 2 (паралельні сесії) |
| Розподіл потужності | Power Share, динамічний |
| Балансування навантаження | Dynamic Load Balance (DLB) |
| Вихідна напруга | 200–1000 В |
| Максимальний струм | 250 А |
| Контролер | CCS — DIN / ISO 15118-2 V2G (TCP/TLS) |
| ККД | до 96.5% |
| Захист мережі | PFC-модуль, стійкість до стрибків напруги |
| Вхід | 380 В, 3 фази |
| Монтаж | підлоговий |
| Габарити (Ш×Г×В) | 30×70×180 см |
| Клас захисту | IP54 |
| Інтерфейси | 4G LTE, Wi-Fi, LAN, RFID |
| Протокол | OCPP 1.6 |
| Зарядка за годину | 320–450 км |
Розумні функції
| Функція | Опис |
|---|---|
| DLB | Dynamic Load Balance — станція автоматично підлаштовує потужність під вільний ліміт мережі, без перевантаження вводу |
| 4G LTE | Вбудований модем для онлайн-керування та білінгу, тариф 50 грн/міс |
| RFID | Безконтактні картки доступу для власника і гостей |
Варіанти роз'ємів
| Комбінація | Для кого |
|---|---|
| GBT + GBT | два авто з портом GB/T (Китай) |
| GBT + CCS2 | змішаний парк: Китай + ЄС / США |
| CCS2 + CCS2 | авто з ЄС, США, Tesla з CCS2 |
| + NACS (опція) | Tesla / NACS без перехідника |
Конфігурація роз'ємів обирається під ваш парк автомобілів ще на етапі замовлення.
Підходить для електромобілів з усього світу
Широкий діапазон виходу 200–1000 В і струм до 250 А покривають як легкові, так і комерційні електромобілі з ЄС, України, США та Китаю. Європейський контролер CCS із підтримкою DIN та ISO 15118-2 V2G по TCP/TLS забезпечує сумісність і безпечний обмін даними з автомобілем.
Менше втрат на перетворенні — нижчі рахунки за електрику і менше тепла.
Трифазний PFC корректор стійкий до імпульсів в наших мережах.
Захист від перепадів і скачків напруги в мережі.
Локальний сервіс, гарантія та віддалена допомога.
Чи шкодить електромобілю швидка зарядка 80 кВт?
Ні, не шкодить. Станція повністю безпечна і не впливає на деградацію, бо потужність заряджання менше 1С. Практично всі сучасні електромобілі мають батарею 80–240 кВт·год, тому з точки зору фізики і хімії це не впливає на деградацію. До того ж BMS електромобіля постійно контролює температуру батареї і балансує кожну комірку. Міф про те, що це небезпечно, пішов з часів Nissan Leaf, коли батарея була 24 кВт·год без охолодження, а станції — 50 кВт (потужність 2С).
Білінг, оплата і запуск під ключ
Станцію можна отримати в комплектації з OCPP або з прийомом оплати Visa / Mastercard / Monobank.
Команда EVnoon допоможе підключити OCPP 1.6, фіскальні чеки Checkbox, еквайринг Monobank, а також пройти верифікацію еквайрингу Monobank або Приват24.
У подарунок — безкоштовний OCPP-білінг від EVnoon; також допоможемо під'єднати станцію до інших білінгових мереж.
За одну швидку сесію станція додає 320–450 км запасу ходу — точне значення залежить від стилю їзди, температури та моделі автомобіля.
Інші зарядні станції в нашому магазині
Окрім моделі на 80 кВт, у магазині EVnoon є DC зарядні станції іншої потужності — підберемо рішення під ваш трафік і бюджет:
Вартість включає товар та пуско-наладку. Доставка по Україні Новою поштою або delivery сплачується окремо.
