Найбільша мережа на нашій карті Фінляндії: понад 360 власних станцій, переважно біля супермаркетів K-Citymarket, K-Supermarket і K-Market. Українську картку додаєте в застосунку, і для зареєстрованих швидка зарядка на станціях мережі коштує 0,35 € за кВт·год. Тим самим застосунком запускаєте станції Recharge, St1 та IONITY за 0,39 €. Застосунок є в українському App Store, інтерфейс англійською.
Мережа S-ryhmä на АЗС ABC і біля гіпермаркетів Prisma: 400 станцій і майже 1700 надшвидких точок до 500 кВт. На кожній надшвидкій точці стоїть платіжний термінал, тож українська картка чи Apple Pay працюють без реєстрації. Ціну задає регіональний кооператив слідом за біржею, тому перед стартом гляньте її в застосунку. ABC-mobiili є в українському App Store, інтерфейс англійською.
Нордична мережа надшвидких станцій до 400 кВт з однією ціною по всій Фінляндії - 0,39 € за кВт·год. Без реєстрації платите карткою на терміналі станції або через QR-код у браузері. Застосунок працює у Фінляндії, Швеції, Норвегії й Данії, але в українському App Store його немає, тож на iPhone запускайте ці станції через K-Lataus; інтерфейс англійською.
Фінська платформа, на якій працюють станції міських енергокомпаній, гіпермаркетів Prisma і паркінгів по всій країні. Зареєстрованим у застосунку зарядка дешевша, а без акаунта платите карткою на сайті разової оплати за номером станції. Застосунок є в українському App Store, інтерфейс англійською та ще двома десятками мов.
Надшвидкі станції до 400 кВт на АЗС Neste: 42 у Фінляндії і ще 11 уздовж Via Baltica в Литві, Латвії та Естонії. Ціну видно на екрані станції, платите карткою на терміналі або в застосунку, а з Easy Charge зарядка стартує сама, щойно вставите кабель. Застосунок є в українському App Store, інтерфейс англійською, естонською, латиською й литовською.
На всю Європу: , , . Великі роумінги: , .
Усі станції цих мереж бачите на нашій живій карті вище.
Найбільші мережі у Фінляндії
МережаШвидких станційЯк платити
K-Lataus433
Recharge142
Lidl84
IONITY42
Liikennevirta40
Allego9через Plugsurfing: застосунку Allego немає в українському App Store
Маршрут з України через наш планувальник із зарядками
Планувальник маршрутів для електромобілів покаже швидкі станції на шляху з актуальними цінами та застосунками.
На завантажених надшвидких станціях Neste через 45-60 хвилин зарядки вмикається плата за чергу - близько 0,20 € за хвилину. На трасі заряджайтеся до 80% і рушайте далі: так і зарядка швидша, і доплати не буде.
Додайте кредитну картку в застосунки ще вдома: не кожна українська картка додається з першого разу.
На трасі обирайте хаби з кількома швидкими зарядками, а не одиночну станцію.
Перед зарядкою дивіться потужність, роз’єм, ціну і плату за простій.
Адаптери для авто з Китаю та США
Авто з Китаю: Zeekr, BYD, Xiaomi, Honda, VW ID.4, ID.Unyx
Адаптер CCS2 - GBT DC дає змогу зарядити авто з Китаю на станціях CCS2 в Європі, де GBT немає. Самовивіз у Києві та Варшаві.
Фінляндія - найпівнічніша мета для українського електромобіля: дорога веде через Балтію і Фінську затоку, а від Гельсінкі до Лапландії лишається ще одна довга траса. Зате зарядні станції у Фінляндії стоять від портів столиці до самого Інарі, а платити за швидку зарядку можна українською карткою. Розповідаємо, як дістатися з авто, де заряджатися і як зберегти запас ходу на морозі.
Як доїхати до Фінляндії на електромобілі
Via Baltica до Таллінна без віньєтокЗ України їдьте через Польщу, Литву, Латвію та Естонію: легковики в країнах Балтії за дороги не платять. Кордон Фінляндії з Росією закритий, тож маршрут завжди лежить через Таллінн. Швидка зарядка в Балтії дешевша, ніж у Польщі: типова ціна 0,37-0,41 € за кВт·год проти 0,58 €.
Пором з Таллінна - 2-2,5 годиниTallink, Viking Line та Eckerö Line возять електромобілі через Фінську затоку, але Tallink і Eckerö Line на борту авто не заряджають. Перед посадкою підзарядіться на станції 150 кВт на Narva maantee 63 біля терміналу D. У Гельсінкі Tallink і Eckerö Line прибувають у Західну гавань, і найближча надшвидка станція на 150 кВт стоїть поруч, на Välimerenkatu 12.
Або через Швецію і АландиЗі Стокгольма до Турку пороми Viking Line і Tallink Silja йдуть через Аландські острови близько 11 годин. Біля порту Турку, на Nosturinkatu 2, на нашій карті є станція K-Lataus на 300 кВт.
Зимові шини і для іноземних номерівЗ 1 листопада до 31 березня зимові шини обов'язкові, щойно цього вимагають погода чи дорога, і правило діє для авто з іноземними номерами. Шипи в цей період теж дозволені.
Як заряджатися і платити у Фінляндії
Українська картка без застосункуЗ 13 квітня 2024 року кожна нова швидка станція від 50 кВт мусить приймати банківську картку. Карткою на терміналі платите в ABC, Recharge і Neste, на станціях Lidl і - через QR-код або сайт разової оплати. Станції K-Lataus запускаєте застосунком або RFID-тегом мережі.
Ціна залежить від регіону і біржіABC і Neste міняють ціну слідом за біржею електроенергії. Узимку 2026 року в ABC Ренкомякі біля Лахті кВт·год коштувала 0,36 €, а в кооперативі Hämenmaa доходила до 0,72 €, у Neste - до 0,69 €. Тому ціну перевіряйте в застосунку чи на екрані до старту.
Мороз забирає понад третину запасу ходуУ зимовому тесті норвезького автоклубу NAF у січні 2026 року при морозі до -31 °C 24 електромобілі проїхали в середньому на 38% менше за паспортний запас ходу. Прогрівайте салон і батарею, поки авто ще на зарядці: енергія піде з мережі, а тепла батарея швидше заряджається.
Лапландія: зарядки до самої НорвегіїНа нашій карті надшвидкі , Recharge чи K-Lataus є в Соданкюля, Кіттіля, Муоніо, Саарісельке, Інарі і навіть у Кілпіс'ярві. Але від Інарі до Утсйокі на кордоні з Норвегією - 126 км без жодної швидкої станції, тож туди виїжджайте з повною батареєю.
Питання про зарядки у Фінляндії
Скільки швидких зарядних станцій у Фінляндії?
Станом на 15.11.2026 на нашій карті 1 702 швидких станцій від 40 кВт, з них надшвидких від 150 кВт - 727.
Де зарядити електромобіль у Фінляндії?
На живій карті EVnoon - 1 702 швидкі станції CCS2, CHAdeMO, Type 2 у Фінляндії. Натисніть на станцію, щоб побачити ціну в різних застосунках, а маршрут з України з усіма зупинками прокладе наш планувальник.
Як доїхати до Гельсінкі на електромобілі з України?
Дорога з Києва до Гельсінкі - близько 1 836 км: через Польщу і країни Балтії до Таллінна, а далі пором через Фінську затоку. Складіть маршрут у планувальнику EVnoon: він покаже швидкі станції на всьому шляху з цінами в різних застосунках.
Як доїхати до Рованіемі і села Санта-Клауса на електромобілі?
З Києва до Рованіемі близько 2 661 км, з них приблизно 830 км - від Гельсінкі на північ трасою 4 через Лахті, Ювяскюля й Оулу. У самому Рованіемі надшвидкі IONITY і K-Lataus стоять біля K-Citymarket на Pulkamontie, а маршрут Київ - Рованіемі у планувальнику покаже всі зупинки дорогою.
Скільки коштує зарядка у Фінляндії?
Типова ціна швидкої зарядки - 0,35 € за кВт·год, найнижча серед 29 країн Європи. Тож саме у Фінляндії вигідно заряджатися до повної перед дорогою додому.
Як доїхати на електромобілі до Леві?
Гірськолижний курорт Леві лежить за 170 км на північ від Рованіемі. У селищі Сіркка біля схилів на нашій карті є IONITY на 350 кВт і Recharge на 250 кВт, тож батарею на зворотну дорогу наберете просто на курорті. Маршрут Київ - Леві у планувальнику EVnoon покаже, де заряджатися дорогою.
Як доїхати до Турку на електромобілі?
Від Гельсінкі до Турку близько 170 км автомагістраллю на захід. Найпотужніша станція міста на нашій карті - K-Lataus на 400 кВт біля K-Citymarket Länsikeskus, а маршрут Київ - Турку у планувальнику EVnoon покаже всі зупинки з цінами.
Що нового у Фінляндії
МережаABC відкрила 400-ту станцію у Вантаа і будує нові в Рованіемі, Леві та на гірськолижному курорті Рука. S-ryhmä
МережаДо кінця 2026 року Neste відкриє або розширить 15 надшвидких станцій у Фінляндії, зокрема в Гельсінкі, Еспоо і Тампере: по 6-8 зарядок до 400 кВт. Moottori
ЗастосунокЗавдяки партнерству з St1 і Recharge у застосунку K-Lataus тепер майже 600 станцій і понад 3200 точок зарядки по країні. Moottori
Новий хабABC Гейнола на трасі E75 на північ від Лахті виросла до 36 зарядок, з них 32 надшвидкі, а ресторан станції додав близько 50 місць. S-ryhmä
Новий хабНа ABC Гірваскангас біля траси 4 на північ від Ювяскюля працюють 24 надшвидкі зарядки до 400 кВт - якраз на шляху з Гельсінкі до Лапландії. S-ryhmä
Сезонні маршрути з Києва
Як доїхати в Лапландію на електромобілі
До Рованіемі, де село Санта-Клауса, - близько 2 660 км через Польщу, Балтію і пором Таллінн - Гельсінкі, а до шведського Абіску з північним сяйвом - близько 3 020 км. Мороз з'їдає запас, тож заряджайтеся частіше і прогрівайте авто, поки воно стоїть на зарядці.
Як заряджати дешевше у Фінляндії: застосунки і підписки
Та сама станція коштує по-різному: у застосунку мережі, карткою на станції чи в роумінгу. Нижче - де дешевше. Платний план у застосунку мережі знижує ціну кВт·год і вигідний, якщо за місяць зарядите більше, ніж указано праворуч. Для орієнтиру: зарядка з 10 до 80% - це 55-85 кВт·год. Беріть план на місяць поїздки, а після повернення скасуйте в застосунку.
Застосунок IONITY0,42 → 0,40 €з першої зарядки
IONITY через застосунок K-Lataus0,42 → 0,39 €з першої зарядки
Motion5,99 €/міс0,40 → 0,30 €від 60 кВт·год
Power11,99 €/міс0,40 → 0,24 €від 75 кВт·год
Без застосунку зарядку запускаєте через QR-код на станції. Той самий застосунок запускає й станції Recharge та St1. Підписка діє і на станціях IONITY у Литві, Латвії та Естонії по дорозі до порому. Для поїздки до Лапландії беріть Power: він дешевший за Motion уже від 100 кВт·год.
Ми збираємо на нашу карту ціни з різних застосунків, щоб ви могли порівняти вартість кожної станції і зарядитися там, де дешевше.
Ціни за кВт·год на швидких DC-станціях: застосунки мереж і наша карта, 11.2026.
